
强劲的挖掘力 |
装车能力提高 |
小臂/铲斗都具有同级别中^高水平的挖掘力,顺利实现挖掘作业 |
大臂提升性提高,实现平稳装车 |
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近前作业性能提升 |
上下车更加方便 |
铲斗底面近前挖掘作业性提升。将斗齿和推土板部分重叠, 更容易挖起土渣和石头。 |
扩大仓门的开口幅度,加上大型扶手和防滑地板。上下车更方便。 |
上升雨刷 |
120L大油箱 |
考虑到雨天施工,采用了上升雨刷。提升了雨刷臂擦拭时的视野。 |
大油箱和低油耗,延长加油间隔,实现长时间工作。 |
中冷涡轮增压 |
高强度驾驶室 |
吸入空气经过增压温度升高,利用中冷器冷却提高密度,提高进气效率。 排放量减少的同时实现更高的输出,降低油耗。 |
加强驾驶室框架,大幅提升刚性。提高万一翻倒时的安全性。 |
冷却EGR系统 |
准自动空转可以降低油耗 |
在废气再循环降低低排放的EGR(Exhaust Gas Recirculation)上安装水冷式冷却器。增加EGR量,进一步控制燃烧温度,进一步减少NOx和降低油耗。 |
安装一键式怠速开关, 在不工作时, 可以自动进入怠速状态, 或由驾驶员操作, 立即进入怠速状态,降低油耗。
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提高耐磨性的专用铲斗 |
符合中国二级排放标准的直喷发动机 |
铲斗需要在恶劣条件下使用,因此我们采用特殊设计,强化板材厚度,实现超长耐用性。此外,考虑到要长时间作业,斗销中还采用含油烧结垫圈。
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采用涡轮增压中冷发动机,兼顾高功率和环保性能。 符合中国二级排放标准,操作舒适。EGR系统和高效率的涡轮增压更省油,降低运行成本。
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